端午假期南京路况喜“提”新变化|观天下

□通讯员张琦民张成刘李飘羽南京日报/紫金山新闻记者王茸

近年来，八卦洲长江大桥一直是节假日期间全市最拥堵的过江通道之一，但今年，它的“风头”被燕子矶长江隧道“抢”走不少；每到节假日总一“位”难求的钟山风景区今年也“变”了，有些停车场甚至还没停满……

(相关资料图)

记者昨从南京交管部门了解到，在刚刚过去的端午假期，全市道路交通出现了一些“新现象”，多个路段、片区的交通拥堵得到缓解，市民和游客的出行也更为便利。

多条高速迎来大车流，八卦洲长江大桥流量下降

端午假期向来是短途自驾游的黄金时段，今年也不例外。

6月22日端午首日，南京各条高速公路都“热闹”起来。上午9点刚过，宁杭高速南京往杭州出城方向k3段（距离宁杭高速南京收费站1km处）就出现了车多缓行现象；同一时间，在G42沪宁高速上，南京收费站往上海方向车辆排起长队，一直排至绕城公路。

10点刚过，宁合高速往合肥方向汤泉互通至五里互通也开始车多缓行；同时，南京八卦洲长江大桥也迎来出城方向车流高峰，绕城公路南向北方向马群立交至江南服务区等路段也均因大流量出现车流积压。

“这个端午节，宁合高速的车流几乎比平时翻了一番。”昨天，南京交警高速十大队相关负责人告诉记者，假期中，宁合高速日均双向车流量在6万辆左右，而平时流量为3.5万辆。

不过，也有一条高速公路表现“另类”。南京交警高速二大队相关民警透露，端午期间，八卦洲长江大桥车流量不算多，6月21日车流量为7.7万辆，其中出城方向4.8万辆；22日车流量为7万辆，出城方向4.4万辆；23日和24日车流都在6万辆左右，进出城流量相当。

“与往年小长假动辄10万+相比，今年的车流确实少了不少。”该民警解释，这是因为新开通的燕子矶长江隧道分流了部分八卦洲长江大桥的车辆。

记者随即从交警七大队了解到，确实，燕子矶长江隧道承担了不少过江“任务”，三天假期里，每天进出城的双向车流量都在8万—9万辆之间，有效缓解了八卦洲长江大桥的压力。

分段布警，构建10分钟警情处置圈

为应对端午节大车流，全市交管部门早已制定详细预案，尽可能第一时间减缓堵情，保障市民和游客出行。

高速公路一旦发生事故，极易导致拥堵。曾有媒体做过报道：在高峰时段，高速公路上出现1分钟的交通事故滞留，将造成后方1公里左右的排队拥堵。

如何以最快速度在拥堵车流中抵达节点？这是摆在所有高速交警面前的一道难题。对此，南京高速交警采取了分段布警的方式。

“宁合高速南京段长28公里，我们在滁河大桥、汤泉服务区、侯庄互通、张店枢纽设置了4处屯兵点，确保一旦发生交通事故，民警可以第一时间抵达现场。”高速十大队相关负责人介绍道。

交警高速二大队将重点放在了桥面巡查、守点和绕城公路巡逻方面，在平时3辆巡逻车巡查管区的基础上，又增加了4辆警车作为机动力量。

通过分段布警等方法，南京高速交警建立了“事故快速发现、警力快速到达、事故快速处置”三快机制，并构建“10分钟警情处置圈”，不仅可以缓解大流量时期的交通拥堵，也为过往驾驶人提供便利。

6月21日下午，八卦洲长江大桥迎来出城方向的通行高峰。20时左右，高速二大队综合指挥室视频巡查时发现，南汊桥上发生一起两车追尾事故，值班警力第一时间呼叫高速南向北方向上桥口的守点警力前往处置。从发现事故到事故车撤除现场，仅用时3分钟。

离开事故现场后，两辆事故车被警车带至八卦洲服务区停车场。因双方对事故责任无异议，在民警现场指导下，两方驾驶人通过手机软件“交管12123”内的“事故快处”模块进行线上快处，10分钟后这起事故处理完毕，双方驾驶人离开服务区，奔赴各自的目的地。

停车+换乘，钟山风景区交通拥堵明显好转

作为全国知名景点，每到节假日，钟山风景区都会“车满为患”。

记者昨从交警一大队中山陵中队了解到，今年端午假期，钟山风景区迎来了47万人次的客流，是2019年同期客流的230%，交通压力和停车资源都受到严峻考验。

根据先前预案，三天假期，每天上午8:30，交管部门开始对陵园路、明陵路、龙脖子路三处景区入口路段进行管控，禁止机动车进入核心景区，只出不进，一直到17:30管控结束。

治理拥堵不仅要“管”，还要“疏”。端午前夕，南京交警还会同相关部门通过挖潜，已在景区周边开辟3处规模较大的停车区域，并通过接驳车将停车场与景区连接起来。

6月22日，钟山风景区全景区总客流突破17万人次，上午11点刚过，景区内停车场就已处于饱和状态。据统计，当天景区外的南理工科创园停车场共停车1016辆，基本饱和；金陵style停车场停车1100辆，饱和度70%。高德数据还显示：约7000辆车被导航至外围停车场停放。

交警一大队中山陵中队中队长周毅透露，23日是钟山风景区的客流最高峰，全天客流突破22万人次，景区内部停车场早早接近饱和，景区外围停车场也处于基本饱和状态，但还有“余力”。高德数据显示，当天约有1.8万辆车被导航至外围停车场停放。3条接驳线路不断将停好车的游客接入核心景区。

一系列组合拳下来，在庞大的端午客流面前，钟山风景区的交通状况有了明显缓解。周毅告诉记者，“五一”期间，虽然也有限行举措，但陵园路等主干道从上午10点一直堵到19点，其中11点至16点双向拥堵；今年端午假期，中山陵核心景区道路完全畅通，陵园路未出现拥堵。

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